Otomotiv – CFE Certification

Level 4: Yüksek Sürüş Otomasyonu ve Veri Güvenliği Zafiyetleri

Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE), 0 (tamamen manuel) ile 5 (tamamen otonom) arasında değişen 6 seviyeli sürüş otomasyonu tanımlamaktadır. Bu seviyeler ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından benimsenmiştir.Seviye 0 (Sürüş Otomasyonu Yok)Seviye 1 (Sürücü Yardımı)Seviye 2 (Kısmi Sürüş Otomasyonu)Seviye 3 (Koşullu Sürüş Otomasyonu)Seviye

TISAX ve ISO 27001 Arasındaki Benzerlikler

Bilgi güvenliği sadece teknik bir gereklilik değildir; kurumsal sürdürülebilirliğin temel taşlarından biridir. Özellikle otomotiv sektörü gibi rekabetin yüksek ve tedarik zincirlerinin karmaşık olduğu alanlarda, bilgi güvenliği standartları hem yasal uyumluluk hem de iş ortaklarıyla güven inşa etmek için kritik öneme

TISAX ve ISO 27001’in Benzerlikleri

TISAX, Güvenilir Bilgi Güvenliği Değerlendirme eXchange anlamına gelir ve otomotiv endüstrisi için özel olarak tasarlanmış bir siber güvenlik çerçevesidir. Alman Otomotiv Endüstrisi Derneği (Verband der Automobilindustrie veya VDA) tarafından Uluslararası Otomotiv Görev Gücü (IATF) ile işbirliği içinde 2017'nin başlarında geliştirilmiştir. Bu

Otomotiv Sektöründe Elektrik ve Elektronik Sistem Güvenliği: ISO 26262’nin Rolü

Günümüz otomotiv dünyasında, elektrik ve elektronik (E/E) sistemlerin hakim olduğu bir ortamda, bu bileşenlerin güvenliği ve güvenilirliği sağlamak son derece önemlidir. Bu sistemlerin başarısızlığı ciddi sonuçlara yol açabilir, pahalı geri çağırmalara neden olabilir ve hatta tüketicileri riske atabilir. Bu noktada,

Otomotiv Kalite Yönetiminde Yeni Dönem: IATF 16949’un 6. Versiyonu

31 Mart 2024 tarihinde yayımlanan IATF 16949 Kuralları 6. versiyonu, otomotiv sektöründe kalite yönetim sistemlerinin denetim süreçlerinde önemli bir güncelleme getirmiştir. IATF 16949:2016 standardında bir değişiklik olmamakla birlikte, denetim prosedürleri ve belgelendirme süreçlerinin daha etkin ve verimli hale getirilmesi amaçlanmıştır.

UN R155 ve UN R156 Nedir?

UN R155 ve UN R156, 2021 yılında UNECE, (Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu) tarafından otomotiv endüstrisindeki hızla yayılan dijitalleşmeye ayak uydurmak amacıyla yayınlanan yeni araç siber güvenliği düzenlemelerini temsil eder. Bu düzenlemeler, ISO SAE 21434 ve ISO 26262 standartlarına benzer

Karayolu Araçları’na yönelik ISO standartları nelerdir?

Karayolu araçları için kaynak alınabilecek ISO standartları nelerdir?ISO standartları, karayolu araçları, gemiler, uçaklar ve havacılık sistemleri de dahil olmak üzere taşımacılığın tüm yönlerini kapsayacak çalışmalar yürütmektedir. Tasarım, yapım ve kullanımdan otonom araçların yönlendirilme şekline kadar ISO standartları, güvenliği artırmak ve

TISAX® Otomotiv Bilgi Güvenliği Yönetimi nedir?

TISAX, "Güvenilir Bilgi Güvenliği Değerlendirme Değişimi" anlamına gelir. Tedarik zincirindeki kuruluşların bilgi güvenliğini değerlendirmek ve sağlamak için otomotiv endüstrisinde kullanılan bir standart ve değerlendirme çerçevesidir. Bilgi güvenliği değerlendirmeleri için ortak bir çerçeve oluşturmayı ve farklı kuruluşlar arasında değerlendirme sonuçlarının paylaşımını

ISO 39001 Karayolu Trafik Güvenliği Yönetim Sistemi Nedir?

Trafik kazaları, her yıl dünya genelinde binlerce insanın hayatını kaybetmesine neden olmaktadır. Karayolu trafik güvenliği yönetimi, trafikteki tehlikeleri azaltarak insan hayatını korumayı amaçlar. Bu konuda ISO yetkilileri de elini taşın altına koyarak 2012 yılında ISO 39001:2012 Yol Güvenliği sistemlerinin yönetmeliğini

ISO/SAE 21434 Neden Önemlidir?

ISO/SAE 21434, otomotiv sektöründe siber güvenlik yönetim sistemi için bir standarttır. Bu standart, otomotiv endüstrisi tarafından kabul edilen bir çerçeve oluşturmak için ISO (Uluslararası Standardizasyon Örgütü) ve SAE (Amerikan Otomobil Mühendisleri Topluluğu) tarafından birlikte geliştirilmiştir. ISO/SAE 21434 Nedir?ISO/SAE 21434, otomotiv endüstrisi

1 2

Kategori: Otomotiv